Voiries et Réseaux Divers

L’aménagement de ce parking porté par la Communauté de Communes avec la participation financière de Saint-Usage(21), a pour objectif d’assurer un stationnement qualitatif et quantitatif à proximité directe de la Gare d’Eau. 

Ce parking de 2800m2 a la particularité d’avoir un revêtement en sablé stabilisé renforcé en ciment, réalisé par nos équipes.

Un chemin attenant au parking a également été aménagé pour rejoindre  la gare d’eau en toute sécurité.La réalisation de ce chemin a nécessité la pose de 110ml de canalisations Ø1000 en béton.

L’entreprise PENNEQUIN a effectué les travaux d’une aire de covoiturage à Fénay(21), à l’entrée de l’autoroute. DIJON METROPOLE en partenariat avec APRR (Autoroute Paris-Rhin-Rhône), a aménagé les lieux où, depuis plusieurs années, des habitants de la  métropole garaient leur voiture dans les chemins de champs. Cette aire comprend quarante-neuf places de parking avec un revêtement perméable.

Particularité des travaux,  l'aquatextile GeoClean® de chez TenCate AquaVia été mis en place afin de  dépolluer les eaux de ruissellement des hydrocarbures et des HAP lors de leur infiltration.

Dans le cadre du projet SECALIA, nous avons été missionné par Dijon Céréales pour réaliser à Mosson (21)

une plate-forme d’ensilage de 12 500m2, nécessitant le mouvement de 10 000m3 de matériaux puis l’apport de près de 20 000T de granulats.

Le projet comportait également 3 bassins de rétention et 400ml de réseaux et a été complété par les réfections des 4 000m2 de voiries existantes, la démolition d’un ancien silo et le dévoiement d’un réseau d’eau potable.

L’ensemble de ces travaux a été réalisé en moins de 3 mois en période hivernale afin d’être prêt pour la récolte de seigle.

Après avoir réalisé  précédemment sur la commune de Messigny et VANTOUX (21), le city stade, la réhabilitation de la salle des fêtes et la création  du gymnase, nous sommes vus confier les travaux d’aménagement de la rue du stade.

Ces travaux de création de  voiries, parkings,  liaisons douces, plate-forme pour un skate-parc/pumptrack et les noues paysagères ont été effectués en suivant les prescriptions du dossier loi sur l’eau afin de ne pas occasionner de remblais dans cette zone inondable.

Tous les aménagements paysagers réalisés conjointement avec l’entreprise Idverde ont permis d’améliorer considérablement le cadre de vie autour du complexe ”Roche Suzon”.

La société LCR  nous a confié la réalisation des travaux de terrassement, plate-forme et VRD de la nouvelle agence PAGOT & SAVOIE à Saint Apollinaire (21) , au cœur de la Zone CAP NORD.

Nous avons dans un premier temps concassé les 16 000T de bétons  issus de la démolition de l’ancienne usine BAEHREL, que nous avions démoli au préalable pour le compte de PAGOT & SAVOIE, puis avons effectué les terrassements (11 000m3) et enchaîné par les plate-forme bâtiment et voiries ( 20 000m2) en réutilisant tous les matériaux concassés in situ.

Les travaux de VRD ont consisté notamment en la pose  de:

• 208 ml de buse métallique Ø1800 pour une capacité de 540m3 de rétention enterrée
• 950ml de réseaux d’assainissement du Ø125 au Ø1000
• 2000ml de fourreaux 
• 165 ml de caniveaux Monoblock 20cmx53cm

Nous remercions PAGOT & SAVOIE et LCR pour leur confiance une nouvelle fois renouvelée à l’occasion de cette opération de grande ampleur.

Après 2 mois de travaux très intenses  en juillet et Aout 2021, pour le compte de DIJON METROPOLE, nous avons pu réouvrir à la circulation le boulevard Kir à DIJON (21) avec un visage totalement rénové, dont un nouveau carrefour à feux en lieu et place d’un ancien pont!

Cette opération coup de poing en site urbain , réalisée en groupement dont nous étions les mandataires,  avec les entreprise COLAS et Idverde, nous a vu démolir l’ancien pont enjambant l’avenue de l’Ouche, terrasser plus de 12 000 m3 de matériaux ,  poser les 500ml d'assainissement et 3 000ml de fourreaux avant de réaliser les  6 500m2 de voiries neuves.

Cette opération d’envergure a une nouvelle fois démontré la capacité de nos équipes à réaliser des travaux d’envergure en respectant des délais très contraints.

L’entreprise PENNEQUIN, en groupement avec l’entreprise Idverde, a participé à la réalisation du nouveau groupe scolaire d’Ahuy (21) pour le compte de cette même commune et au réaménagement des rues marronniers et de Fontaine les Dijon pour DIJON METROPOLE.

Dans le cadre des travaux du groupe scolaire, après la réalisation des terrassements et plateformes bâtiment et voiries, des bassins de rétentions enterrés, nous avons participé à la réalisation de puits climatiques d’ampleur (1 500m3)  en réalisant les terrassements, lit de pose et remblais de ces derniers. 

Les aménagements extérieurs faisant partie intégrante du projet architectural et pédagogique, formant un écrin vert autour du bâtiment et la concomitance avec le projet de la métropole créant une nouvelle voie douce aux abords de ce projet, nous ont permis de totalement modifier et embellir le cœur de quartier.

L’entreprise PENNEQUIN a réalisé pour le compte de la SCI HPS, l’aménagement d’une nouvelle zone commerciale en face de l’hypermarché E. LECLERC à Auxonne (21).

L’aménagement de cette zone aura occasionné le déplacement de 15 000m3 de matériaux, la réalisation de 5 000m2 de plate-forme, d’un bassin de rétention enterré et de 500ml de tranchées diverses.

Cette opération est également complétée en 2023 par la réalisation  d’un McDonald’s sur cette même zone nécessitant la mise en place de moyens humains et matériels importants afin de tenir les délais extrêmement courts.

Nous avons mené les travaux de terrassements et VRD du nouveau groupe scolaire privé et catholique Les Arcades et avons participé grandement à la réussite du défi de créer cet établissement en seulement 12 mois. 

Il s'agit d’un groupe scolaire de plain-pied, composé de 12 salles d’enseignement allant de la maternelle au collège, d’une zone restauration en liaison chaude, ainsi que d’aménagements extérieurs (cours de récréation, préaux, parvis, terrain de sport, espaces verts associés), le tout sur plus de 5 000m2 de plateformes.

Ce projet a été complété par une gestion des eaux à la parcelle complexe occasionnant la création de nombreux bassins et noues d’infiltration.